Эксперты предлагают ввести плату за проезд перекрестков.
Тогда, по их мнению, автовладельцы начнут тщательнее планировать свои маршруты. Такой эксперимент в России хотят провести по аналогии со Стокгольмом. Там после установки камер и радаров на перекрестках, деньги «за проезд» сразу списывались с банковских счетов водителей. Число ДТП сразу сократилось на 10%, пробки удалось уменьшить на 22%, сократилось и содержание углекислого газа в воздухе.
Эксперимент собираются провести в крупных городах. Таких как Нижний Новгород, Липецк и Ульяновск. Ни Саратов, который почти ежедневно стоит в часы пик в пробках, ни, тем более, Балаково в списке экспериментальных не значится. В Балаково, к счастью, пробок не бывает, если только дорожникам не приходит в голову именно в «час пик» начинать ремонтные работы. Это первое, а второе – в нашем городе практически нет перекрестков, за проезд по которым можно было заплатить. Ведь на платных перекрестках асфальтовое покрытие должно быть, как минимум, ровным, без ям, трещин и многочисленных заплат разного цвета и размера.
Поэтому наш город в проект «Умный город» не сможет войти даже в 2020 году.
Читайте также: Балаковским автовладельцам: обязательную видеофиксацию техосмотров собираются отменить
