Затопленный причал: что кроется за природным явлением, удивившим балаковцев
Фото: ГоБалаково
Уже вторую неделю подряд в балаковских группах социальных сетей мелькают фотографии затопленного причала для «Валдаев». Кто-то просто удивляется этому, другие пытаются рассуждать о том, из-за чего конструкция оказалась затопленной, и кто в этом виноват. Однако, на мой взгляд, не все понимают, что, действительно, кроется за этим природным явлением, удивившим балаковцев. Давайте попробуем разобраться вместе.
Немало балаковцев, как и я сам, считают, что место причала для «Валдаев» выбрано не очень хорошее. Выше шлюзов есть немало точек получше. Но тут стоит учитывать, что мы не знаем, какая задача для организации работы речного маршрута «Саратов-Балаково» изначально ставилась. Если в приоритете было удобство жителей, то тогда строительство нового причала на старой пристани – ошибка. А если главной была рентабельность, то тогда проход через шлюзы автоматически исключался, поскольку за него каждый раз нужно было бы платить. То есть причальное место для «Валдаев» должно было оказаться ниже шлюзовых конструкций, но то, что его возвели в зоне подтопления, нонсенс!

Даже неспециалисту очевидно, что паводковые воды разрушают асфальтовое покрытие куда больше, чем лужи после дождей. Во время паводка размывается основание асфальта, а из-за длительного и непрерывного воздействия воды вся конструкция полотна пропитывается влагой, что усугубляет разрушение. И до тех пор, пока влага окончательно не уйдет в более глубокие слои грунта, существует опасность гидроудара от приезжающих на причал машин и автобусов. Вдобавок, паводковые воды, проникая в асфальтовый слой снизу, из наименее защищенной зоны, разрушают битумные связи между слоями асфальта, из-за чего покрытие начинает расслаиваться. То есть, после паводка не только сам асфальт быстрее придет в негодность, но и существует большая вероятность возникновения просадки грунта, что приведет к куда более серьезным повреждениям. И почему-то никто в администрации об этом не подумал, разрабатывая и реализуя проект строительства причала для «Валдаев» в Балаково, и не предложил разместить наземные конструкции вне зоны подтопления.
Впрочем, наверное, мне не стоит быть настолько категоричным. Вполне возможно, что перед утверждением этого проекта кто-то из специалистов и указывал руководству района на подобные риски, однако эти замечания просто проигнорировали. Ну, а ответственность за то, что береговые конструкции причала построены в паводковой зоне и, как следствие, подвержены высокому риску разрушения, лежит исключительно на одном человеке, который и руководит всеми процессами в Балаково – на главе района. Впрочем, судя по всему, такая ситуация Сергея Барулина не очень-то и беспокоит. По крайней мере, это далеко не единственная история с сомнительными решениями балаковских чиновников, которыми он и руководит.
Вспомните весьма неоднозначный контракт, который районная администрация заключила с воронежской фирмой «ДорМостПроект» на сумму свыше 5,5 миллионов рублей. Он подразумевал разработку схемы развития общественного транспорта в Балаково. Казалось бы, дело весьма хорошее и нужное, но вот результат оказался весьма удивительным – за такие деньги проектная организация не предложила для городской сети общественного транспорта почти ни одного нового решения. По сути, их работа оказалась пустышкой, и я об этом рассказывал. И в будущем, когда в Балаково схему общественного транспорта, действительно, придется модернизировать, на это потребуется снова тратить бюджетные деньги. Как и на ремонт причала для «Валдаев» после еще одного-двух паводков.
И таких странных решений в нынешней балаковской администрации можно найти еще немало, как, например, утопический проект по организации мест для сбора растительных отходов в каждом из районов города. А суть всех их в том, что большинство из таких решений, поддержанных, а иногда и инициированных Сергеем Барулиным, не нацелено на перспективу. Они предлагают какие-то сиюминутные способы решения существующих проблем, но в будущем потребуют дополнительных расходов. Словно, действительно, нынешний глава района приехал в Балаково не для того, чтобы стать частью города и думать о его будущем, а лишь для выполнения каких-то своих, сиюминутных задач. И мне кажется, что это пора бы уже заметить тем, кто выдвигал и поддерживал кандидатуру Сергея Барулина на пост главы района, и сделать соответствующие выводы.
Фото: ГоБалаково
Читайте также: Моя хата с краю: балаковская инструкция по деградации